融合了時尚、效能與實用性於一體，這就是全新第3代City所具備的要素。

全新的City擁有2款分別為S級與E級的型號供選擇，以應付不同階層客戶的需求，又或者針對客戶的實用性以增加一些功能。對於兼顧工作需要與娛樂享受的大馬人來說，全新的City絕對是為他們而設。

新車的外觀采用稱之為‘Arrowshot Form’的箭形外觀設計，它代表著弓箭手凝聚力量將‘箭’全力往目標發射的設計理念，流線型的風阻設計更能讓其在公路上擁有更穩定、節制燃料的行駛表現，集時尚與實用性於一身。其車燈更采用修長且寬闊的設計，賦予更銳利且充滿野望的觀感，結合車側的燈號設計更像是箭上羽毛的感覺，表現出車體之美、切割風速之感。

全新City采用新開發的1.5升單凸輪軸i-VTEC引擎，相較之前兩代City搭載更進階的研發技術。這具引擎可於6600rpm轉速中爆發120匹馬力，並於4800rpm轉速中搾取145Nm的扭力，可謂是同級車中的最強引擎！

寬闊的內裝空間在全新City中得到最佳體現：采用增加100毫米的輪距，可提供更寬闊、舒適且大方的乘坐空間。對乘客而言，後排座椅已被設計得更周到且容易調整，而且還增設了中央扶手。

值得留意的就是，Honda已經將後排座位60/40分開對折的功能，簡化成只需一個步驟即可完成。這項設計讓車廂空間可裝載長型或較高的直立物體，而且後排座位頭枕可收納後緊縮在後座椅背，以提供較好的後方視野；望後鏡的調整，在全新City中在任何方向從10毫米調整到40毫米的反射角度，而駕駛盤更可在50毫米的范圍中調整。腳部方面為了增設腳踏休息墊，因此油門與煞車踏板則往右移15毫米，以增加駕駛舒適度。

新City搭載506公升的油槽箱，並特意將尾箱空間設計得相當大，使其成為同級車中擁有數一數二的大置物空間。在細節方面，乘客座旁亦設有雨傘與鞋子收納架，而且車內置物箱與更大，乘客可以放入更多的物品。

娛樂亦是全新City的考量之一，它擁有兼容多種娛樂設備的音響系統--其中革命性的進階音響亦搭載數碼多媒體系統，支援iPod、MP3播放器等音效輸入，提供車主和乘客更簡答的音樂分享方式--音響主要操作包括選歌和調節音量皆以四個按鈕和旋鈕操控（類似iPod轉盤操作），配合以液晶顯示器在中控台顯示各種信息，不論是前座或後座都可清楚看到，可謂方便又極具人性化。（本文摘錄自第61期《名車》）